क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन एक रॉकेट इंजन है जो क्रायोजेनिक ईंधन और ऑक्सीडाइज़र का उपयोग करता है, अर्थात, इसका ईंधन और ऑक्सीडाइज़र दोनों तरलीकृत गैसें हैं और बहुत कम तापमान पर संग्रहीत की जाती हैं। इन अत्यधिक कुशल इंजनों को पहली बार यूएस एटलस-सेंटौर पर उड़ाया गया था और यह शनि वी रॉकेट द्वारा चंद्रमा तक पहुंचने में नासा की सफलता के मुख्य कारकों में से एक थे।
क्रायोजेनिक प्रणोदक को जलाने वाले रॉकेट इंजन आज उच्च प्रदर्शन ऊपरी चरणों और बूस्टर पर उपयोग में बने हुए हैं। ऊपरी चरण कई हैं। बूस्टर में ईएसए का एरियन 5, जेएक्सए का एच -2 और यूनाइटेड स्टेट्स डेल्टा IV और स्पेस लॉन्च सिस्टम शामिल हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस, जापान, भारत, फ्रांस और चीन एकमात्र ऐसे देश हैं जिनके पास क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन हैं।
रॉकेट इंजनों को उपयोगी जोर उत्पन्न करने के लिए ऑक्सीडाइज़र और ईंधन दोनों की उच्च द्रव्यमान प्रवाह दर की आवश्यकता होती है। ऑक्सीजन, सबसे सरल और सबसे आम ऑक्सीडाइज़र, मानक तापमान और दबाव पर गैस चरण में है, जैसा कि हाइड्रोजन, सबसे सरल ईंधन है। हालांकि प्रोपेलेंट्स को दबावित गैसों के रूप में स्टोर करना संभव है, इसलिए इसे बड़े, भारी टैंक की आवश्यकता होगी जो असंभव नहीं होने पर ऑर्बिटल स्पेसफाइट को मुश्किल से प्राप्त करने के लिए सक्षम होगा। दूसरी तरफ, यदि प्रणोदकों को पर्याप्त रूप से ठंडा किया जाता है, तो वे तरल चरण में उच्च घनत्व और कम दबाव पर मौजूद हैं, जो टैंकेज को सरल बनाते हैं। ये क्रायोजेनिक तापमान प्रोपेलेंट के आधार पर भिन्न होता है, तरल ऑक्सीजन के नीचे -183 डिग्री सेल्सियस (-297.4 डिग्री फ़ारेनहाइट; 90.1 k) और तरल हाइड्रोजन नीचे -253 डिग्री सेल्सियस (-423.4 ° F; 20.1 k) के नीचे मौजूद है। चूंकि एक या अधिक प्रोपेलेंट तरल चरण में हैं, इसलिए सभी क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन परिभाषा के अनुसार तरल-प्रणोदक रॉकेट इंजन या हाइब्रिड रॉकेट इंजन हैं। विभिन्न क्रायोजेनिक ईंधन-ऑक्सीडाइज़र संयोजनों की कोशिश की गई है, लेकिन तरल हाइड्रोजन (एलएच 2) ईंधन और तरल ऑक्सीजन (एलओएक्स) ऑक्सीडाइज़र का संयोजन सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। दोनों घटक आसानी से और सस्ते रूप से उपलब्ध हैं, और जब जला दिया गया दहन में उच्चतम उत्साह रिलीज में से एक है, 450 एस तक 4.4 किलोमीटर प्रति सेकंड (2.7 मि / एस) की प्रभावी निकास वेग पर एक विशिष्ट आवेग का उत्पादन करता है
Tags:
Daily life